Fehlerstromschutzschalter DFS 4 040-4/0,03-A EV
- puls- und wechselstromsensitiv, netzspannungsunabhängig
- für die Elektromobilität
- geringe Verlustleistung pro Pol
- große Anschlussklemmen bis 50 mm²
- VDE-zertifiziert


Fehlerstromschutzschalter DFS 4 040-4/0,03-A EV
- puls- und wechselstromsensitiv, netzspannungsunabhängig
- für die Elektromobilität
- geringe Verlustleistung pro Pol
- große Anschlussklemmen bis 50 mm²
- VDE-zertifiziert
Produktdetails
FI-Schalter, vierpolig, 40 A, 0,03 A, Typ A, für die Elektromobilität, N links
Beschreibung
- Ausführung
- für die Elektromobilität
- Bemessungsfehlerstrom IΔn
- 0,03
- Bemessungsstrom (AC)
- 40 A
- Fehlerstromtyp
- A
- HD-Ausführung
- nein
- kurzzeitverzögert
- nein
- Neutralleiterposition
- links
- Polzahl
- 4
- selektiv
- nein
Fehlerstromschutzschalter des Typs A sind puls- und wechselstromsensitiv. Unsere EV-Variante wurde speziell für den Einsatz in Ladeeinrichtungen für Elektrofahrzeuge entwickelt. Die EV-Schalter erkennen glatte Gleichfehlerströme und trennen sicher bei 6 mA DC. Damit schützen sie vorgeschaltete RCCB der Typen A oder F und sorgen für höchste Sicherheit an Ihrer Stromtankstelle.
netzspannungsabhängige Zusatzfunktion zur Erkennung glatter Gleichfehlerströme, Auslöseschwelle von 6 mA bei glatten Gleichfehlerströmen, LED-Anzeige für Betrieb Zusatzfunktion, kein zusätzlicher Verdrahtungsaufwand, VDE zertifiziert, netz- und hilfsspannungsunabhängige Auslösung, sensitiv für Wechsel- und pulsierende Gleichfehlerströme (Typ A), geringe Baugröße für alle Bemessungsströme, hohe Kurzschlussfestigkeit, beidseitige Doppelstockklemmen für großen Leiterquerschnitt und Schienenanschluss, Schaltstellungsanzeige, Sichtfenster für Beschriftungsetiketten, Multifunktionsschaltknebel mit drei Positionen: "ein", "aus", "ausgelöst", Neutralleiterposition links
Schnellbefestigung auf Tragschiene, Einbaulage beliebig, Einspeiserichtung beliebig
Diese RCCB sind ausschließlich für die Verwendung in Einrichtungen zur Ladung von Elektrofahrzeugen vorgesehen, Ausgeschlossen ist der Einsatz zum Schutz von Anlagen, in denen elektronische Betriebsmittel Fehlerströme mit Frequenzen ungleich 50 Hz verursachen können. Hier sind allstromsensitive Fehlerstromschutzschalter des Typs B oder B+ einzusetzen.
- technische Information Verlustleistung DFS 2/4
- Prospekt EV-Ausführung
- technische Information Übersicht Sammelschienen
- Prospekt Schalterüberblick
- Prospekt DFS HD "heavy duty"
- Prospekt Energiewende
- Ausschreibungstext RTF
- Ausschreibungstext GAEB XML
- Ausschreibungstext GAEB 2000
- Ausschreibungstext GAEB 90
- Maßzeichnung Gruppenansicht
- STEP-Datei
- Anschlussschema
- Produktvideo DFS für die Elektromobilität
- Beschriftungssoftware DFS / DLS
- Downloadlink Cadenas-Bibliothek
- Bedienungsanleitung
- Datenblatt
- technische Information Derating-Kurve für DFS 2/4
FI-Schalter, vierpolig, 40 A, 0,03 A, Typ A, für die Elektromobilität, N links
Spezifikationen
- Ausführung
- für die Elektromobilität
- Bemessungsfehlerstrom IΔn
- 0,03
- Bemessungsstrom (AC)
- 40 A
- Fehlerstromtyp
- A
- HD-Ausführung
- nein
- kurzzeitverzögert
- nein
- Neutralleiterposition
- links
- Polzahl
- 4
- selektiv
- nein
Fehlerstromschutzschalter des Typs A sind puls- und wechselstromsensitiv. Unsere EV-Variante wurde speziell für den Einsatz in Ladeeinrichtungen für Elektrofahrzeuge entwickelt. Die EV-Schalter erkennen glatte Gleichfehlerströme und trennen sicher bei 6 mA DC. Damit schützen sie vorgeschaltete RCCB der Typen A oder F und sorgen für höchste Sicherheit an Ihrer Stromtankstelle.
netzspannungsabhängige Zusatzfunktion zur Erkennung glatter Gleichfehlerströme, Auslöseschwelle von 6 mA bei glatten Gleichfehlerströmen, LED-Anzeige für Betrieb Zusatzfunktion, kein zusätzlicher Verdrahtungsaufwand, VDE zertifiziert, netz- und hilfsspannungsunabhängige Auslösung, sensitiv für Wechsel- und pulsierende Gleichfehlerströme (Typ A), geringe Baugröße für alle Bemessungsströme, hohe Kurzschlussfestigkeit, beidseitige Doppelstockklemmen für großen Leiterquerschnitt und Schienenanschluss, Schaltstellungsanzeige, Sichtfenster für Beschriftungsetiketten, Multifunktionsschaltknebel mit drei Positionen: "ein", "aus", "ausgelöst", Neutralleiterposition links
Schnellbefestigung auf Tragschiene, Einbaulage beliebig, Einspeiserichtung beliebig
Diese RCCB sind ausschließlich für die Verwendung in Einrichtungen zur Ladung von Elektrofahrzeugen vorgesehen, Ausgeschlossen ist der Einsatz zum Schutz von Anlagen, in denen elektronische Betriebsmittel Fehlerströme mit Frequenzen ungleich 50 Hz verursachen können. Hier sind allstromsensitive Fehlerstromschutzschalter des Typs B oder B+ einzusetzen.
- technische Information Verlustleistung DFS 2/4
- Prospekt EV-Ausführung
- technische Information Übersicht Sammelschienen
- Prospekt Schalterüberblick
- Prospekt DFS HD "heavy duty"
- Prospekt Energiewende
- Ausschreibungstext RTF
- Ausschreibungstext GAEB XML
- Ausschreibungstext GAEB 2000
- Ausschreibungstext GAEB 90
- Maßzeichnung Gruppenansicht
- STEP-Datei
- Anschlussschema
- Produktvideo DFS für die Elektromobilität
- Beschriftungssoftware DFS / DLS
- Downloadlink Cadenas-Bibliothek
- Bedienungsanleitung
- Datenblatt
- technische Information Derating-Kurve für DFS 2/4