Fehlerstromschutzschalter DFS 4 063-4/0,03-F EV
- mischfrequenzsensitiv, netzspannungsunabhängig
- für die Elektromobilität
- höhere Anlagenverfügbarkeit: kurzzeitverzögert
- geringe Verlustleistung pro Pol
- große Anschlussklemmen bis 50 mm²


Fehlerstromschutzschalter DFS 4 063-4/0,03-F EV
- mischfrequenzsensitiv, netzspannungsunabhängig
- für die Elektromobilität
- höhere Anlagenverfügbarkeit: kurzzeitverzögert
- geringe Verlustleistung pro Pol
- große Anschlussklemmen bis 50 mm²
Produktdetails
FI-Schalter, vierpolig, 63 A, 0,03 A, Typ F, für die Elektromobilität, N links
Beschreibung
- Ausführung
- für die Elektromobilität
- Bemessungsfehlerstrom IΔn
- 0,03
- Bemessungsstrom (AC)
- 63 A
- Fehlerstromtyp
- F
- HD-Ausführung
- nein
- kurzzeitverzögert
- ja
- Neutralleiterposition
- links
- Polzahl
- 4
- selektiv
- nein
Fehlerstromschutzschalter des Typs F sind mischfrequenzsensitiv. Unsere EV-Variante wurde speziell für den Einsatz in Ladeeinrichtungen für Elektrofahrzeuge entwickelt. Die EV-Schalter erkennen glatte Gleichfehlerströme und trennen sicher bei 6 mA DC. Damit schützen sie vorgeschaltete RCCB der Typen A oder F und sorgen für höchste Sicherheit an Ihrer Stromtankstelle. Geräte in Standardausführung sind für Stromkreise mit 230/400 V bei 50 Hz ausgelegt.
sensitiv für Wechsel- und pulsierende Gleichfehlerströme der Netzfrequenz (Typ A) sowie Wechselfehlerströme mit Mischfrequenzen ungleich 50 Hz, netzspannungsabhängige Zusatzfunktion zur Erkennung glatter Gleichfehlerströme, Auslöseschwelle von 6 mA bei glatten Gleichfehlerströmen, LED-Anzeige für Betrieb Zusatzfunktion, kein zusätzlicher Verdrahtungsaufwand, VDE zertifiziert, hohe Immunität gegen Stoßfehlerströme und netzspannungsgetriebene Folgestromimpulse, geringe Baugröße für alle Bemessungsströme, hohe Kurzschlussfestigkeit, beidseitige Doppelstockklemmen für großen Leiterquerschnitt und Schienenanschluss, Schaltstellungsanzeige, Sichtfenster für Beschriftungsetiketten, Multifunktionsschaltknebel mit drei Positionen: "ein", "aus", "ausgelöst", Neutralleiterposition links
Schnellbefestigung auf Tragschiene, Einbaulage beliebig, Einspeiserichtung beliebig
Diese RCCB sind ausschließlich für die Verwendung in Einrichtungen zur Ladung von Elektrofahrzeugen vorgesehen.
- Bedienungsanleitung
- Datenblatt
- technische Information Derating-Kurve für DFS 2/4
- technische Information Verlustleistung DFS 2/4
- Prospekt EV-Ausführung
- technische Information Übersicht Sammelschienen
- Prospekt Schalterüberblick
- Prospekt Moderner Fehlerstromschutz Typ F / A KV
- Prospekt DFS HD "heavy duty"
- Prospekt Energiewende
- Ausschreibungstext RTF
- Ausschreibungstext GAEB XML
- Ausschreibungstext GAEB 2000
- Ausschreibungstext GAEB 90
- Maßzeichnung Gruppenansicht
- STEP-Datei
- Anschlussschema
- Produktvideo DFS für die Elektromobilität
- Beschriftungssoftware DFS / DLS
FI-Schalter, vierpolig, 63 A, 0,03 A, Typ F, für die Elektromobilität, N links
Spezifikationen
- Ausführung
- für die Elektromobilität
- Bemessungsfehlerstrom IΔn
- 0,03
- Bemessungsstrom (AC)
- 63 A
- Fehlerstromtyp
- F
- HD-Ausführung
- nein
- kurzzeitverzögert
- ja
- Neutralleiterposition
- links
- Polzahl
- 4
- selektiv
- nein
Fehlerstromschutzschalter des Typs F sind mischfrequenzsensitiv. Unsere EV-Variante wurde speziell für den Einsatz in Ladeeinrichtungen für Elektrofahrzeuge entwickelt. Die EV-Schalter erkennen glatte Gleichfehlerströme und trennen sicher bei 6 mA DC. Damit schützen sie vorgeschaltete RCCB der Typen A oder F und sorgen für höchste Sicherheit an Ihrer Stromtankstelle. Geräte in Standardausführung sind für Stromkreise mit 230/400 V bei 50 Hz ausgelegt.
sensitiv für Wechsel- und pulsierende Gleichfehlerströme der Netzfrequenz (Typ A) sowie Wechselfehlerströme mit Mischfrequenzen ungleich 50 Hz, netzspannungsabhängige Zusatzfunktion zur Erkennung glatter Gleichfehlerströme, Auslöseschwelle von 6 mA bei glatten Gleichfehlerströmen, LED-Anzeige für Betrieb Zusatzfunktion, kein zusätzlicher Verdrahtungsaufwand, VDE zertifiziert, hohe Immunität gegen Stoßfehlerströme und netzspannungsgetriebene Folgestromimpulse, geringe Baugröße für alle Bemessungsströme, hohe Kurzschlussfestigkeit, beidseitige Doppelstockklemmen für großen Leiterquerschnitt und Schienenanschluss, Schaltstellungsanzeige, Sichtfenster für Beschriftungsetiketten, Multifunktionsschaltknebel mit drei Positionen: "ein", "aus", "ausgelöst", Neutralleiterposition links
Schnellbefestigung auf Tragschiene, Einbaulage beliebig, Einspeiserichtung beliebig
Diese RCCB sind ausschließlich für die Verwendung in Einrichtungen zur Ladung von Elektrofahrzeugen vorgesehen.
- Bedienungsanleitung
- Datenblatt
- technische Information Derating-Kurve für DFS 2/4
- technische Information Verlustleistung DFS 2/4
- Prospekt EV-Ausführung
- technische Information Übersicht Sammelschienen
- Prospekt Schalterüberblick
- Prospekt Moderner Fehlerstromschutz Typ F / A KV
- Prospekt DFS HD "heavy duty"
- Prospekt Energiewende
- Ausschreibungstext RTF
- Ausschreibungstext GAEB XML
- Ausschreibungstext GAEB 2000
- Ausschreibungstext GAEB 90
- Maßzeichnung Gruppenansicht
- STEP-Datei
- Anschlussschema
- Produktvideo DFS für die Elektromobilität
- Beschriftungssoftware DFS / DLS